Le bruit des voitures électriques deviendra obligatoire dans certains pays. Les constructeurs automobiles travaillent sur le type de son à adopter, et les deux écoles se font concurrence, les partisans de le moteur à combustion et un son de plus haute technologie.
Véhicules électriques et hybrides complet sont pratiquement silencieux à basse vitesse et constituent un danger potentiel pour les cyclistes et piétons, habitué au ronflement des moteurs à combustion interne. Les constructeurs automobiles sont activés alors pour trouver un moyen efficace de son pour ce type de véhicule. Dans certains pays, ils n'auront pas le choix car cela deviendra obligatoire, mais certains souhaitent de systématiser néanmoins à cause d'accidents avec des piétons pourrait ternir l'image de la voiture électrique, dont les ventes sont encore bien inférieurs à leurs prévisions.
Il est donc loin d'un consensus sur la question. BMW va ajouter par exemple artificiel dans sa sonorité i3 que si les autorités exigent même pour Volkswagen avec ses i3. À l'inverse, Renault et Nissan ont respectivement monté en série sur la Zoe et la feuille, laissant une liberté au conducteur pour l'activer. Sur la Smart ED, sonorisation extérieure est une option en Europe et le matériel standard au Japon ainsi qu'aux États-Unis.
Mais quel bruit adopter ? Dans une interview au magazine AutomotiveNews, Christoph Meier, ingénieur chez Mercedes, dit que les piétons attendent les bruits des moteurs à combustion, ce son est associé que d'une voiture, nous avons grandi avec cette impression. A partir de ce principe, Mercedes a décidé d'utiliser une mélodie du piston moteur sur ses modèles électriques : la Smart ED mais aussi la prochaine électrique de classe B.
Renault préfère de son côté une atmosphère plus hi-tech avec trois sons des engins spatiaux que l'utilisateur puisse modifier l'envie sur Zoe. Le fabricant français considère même cette question comme une aubaine pour « créer une voiture de son identité. » La maison de disques Universal va encore plus loin dans cet esprit de personnalisation et imaginé un service pour télécharger des sons différents dans diverses telles que les thèmes de Hip-hop ou de Jazz.
Mais quelle que soit conservé l'ambiance sonore, fabricants semblent unanimes sur un point : le silence de la voiture électrique reste une qualité appréciée par ses utilisateurs et tous les sons artificiels doivent rester discret pour ne pas supprimer cet avantage.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire