Kia introduira le concept GT4 Stinger lors du salon de Detroit pour ouvrir dans les prochains jours. Ne cherchez pas de motorisation futuriste, coupé 2 + 2 est équipé d'un quatre cylindres à 315 chevaux. Une simplicité maintenant rare sur un tel concept-car.
Le dernier salon de Tokyo, Nissan avait surpris avec son concept néo-rétro IDX Freeflow. Un concept qui sonnait comme un hommage à l'américain Coupe du siècle dernier. Chose plutôt inattendue pour un constructeur comme Nissan, son moteur n'était pas hybride ou électrique, mais c'était un simple bloc thermique emprunté à un modèle déjà existant. Inhabituel pour un concept car qui, par définition, a l'intention de donner un aperçu de l'avenir du constructeur. Mais dans le cas de Nissan, cet écart avait la consistance, le projet était le résultat d'une approche de cocréation et cet aspect abordable moteur symbolisée du concept.
Sur le concept GT4 Kia Stinger, la présence d'un « simple » quatre moteur cylindres (315 chevaux de 2 litre turbo) également. Réalisme, rejet de la surprise trop politiquement correcte ou technologique cachée, Kia fait pas encore de raison de ce choix. Avec sa transmission aux roues arrière, on suppose toutefois que la marque voulu faire un coupé sport traditionnel.
En ce qui concerne la conception de l'avant - uniquement la partie dévoilée - Kia semble être inspiré par Audi, notamment au niveau de l'optique rappelant l'entrée d'air caractéristique d'un certain R8. Une habitude pour le coréen du groupe, parce qu'en 2013, avec le HCD - 14, cousin Hyundai a déjà présenté un concept comme une Audi A7.
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